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打造“标杆示范”!“钢铁驼队”从这里驰骋新丝路

【连网】两千多年前,满载物资的徐福船队从海州湾出发,首航海上丝路的东方航线,开启古代中国与东亚各国文化、贸易交往的先河。

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今天,连云港海铁联运“钢铁驼队”行驶在连云港、霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道上,将太平洋与新亚欧大陆桥经济走廊连接起来,谱写“一带一路”合作新篇章。

支点地位得到新加强,连云港港被确定为国际枢纽海港,连云港入选“十四五”首批国家物流枢纽;

开放格局达到新高度,国际班列开行总量位居全省前列,获批中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区,上合组织国际圆桌会议等平台载体影响日益扩大;

产业层次迈上新水平,盛虹炼化一体化项目开车运行,世界级石化产业基地初展雄姿,“中华药港”加快崛起……

站位全国大局 找准自身定位 扛起使命责任

作为全球海铁联运通道的节点城市之一,连云港位于国家沿海运输通道和陆桥运输通道的交汇点,是新亚欧大陆桥的东端起点,具有东西双向开放的、陆海内外联动的交通区位优势, 向东可以连接国际航运网络,向西可以通过陆路贯通中国中西部、中西亚、中东欧等国家和地区。

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独特的城市地理位置决定了连云港在“一带一路”建设大局中的重要地位,必须抓住“一带一路”东风,在机遇中发展,在实干中奋起。“在前进的脚步中,我们既要速度,更重质量;既看总量,更重水平;既求全面,更重突破;既比数据,更重感受,实现高质量发展之‘至’、高层次开放之‘至’、高颜值家园之‘至’、高效能治理之‘至’、高品质生活之‘至’。”连云港市委书记方伟说。

去年9月召开的连云港市第十三次党代会明确提出,要牢记习近平总书记“打造标杆示范”的重要指示,扩大高水平、全方位开放,在服务“一带一路”合作倡议、构建新发展格局中,打造坚强支点和战略链接。

前不久发布的《连云港市“十四五”“一带一路”强支点建设规划》, 提出了深化互联互通,提升新亚欧陆海联运通道服务能级;深化产业链供应链合作,培育更具竞争力的枢纽经济;深化贸易投资便利化改革,打造开放经济发展新引擎;深化国际人文交流合作,提升城市国际化水平等四大重点任务。

思路决定出路,态度决定高度,格局决定结局。连云港站位全国大局、把握战略机遇,加快打造“一带一路”标杆示范项目:

—— 连云港中欧班列已拥有中吉乌、中蒙、中俄、中土(跨里海)、中欧等6条班列精品线路,覆盖了104个国际货运站点。自2017年中哈亚欧跨境运输启动以来,连云港中欧班列开行已突破3500列,累计完成运量27.2万标箱,其中过境运量全国领先。

——中哈物流合作基地运营水平稳步提升。已经实现了智能化调度、可视化生产、无人化作业、船站车直通,成为海关多式联运监管中心,投用至今累计完成货物进出库量2662万吨,集装箱空、重箱进出场量156.2万标箱,逐渐成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台

——上合组织(连云港)物流园专用铁路及装卸场站项目建成投用。今年1至5月份,该物流园的物流量累计完成2373.17万吨,同比增长37.52%;完成物流业主营收14.24亿元,产业、物流共聚共生的战略格局逐步形成。

用好区位优势  强化创新驱动 深化产业合作

连云港因开放而生、因开放而兴,这就决定了连云港建设标杆示范项目必须始终敞开胸襟、拥抱世界。

五年来,连云港以建设新亚欧陆海联运通道为抓手,以“两基地”为龙头平台,全面推进连云港中哈物流合作基地、上合组织(连云港)国际物流园、中国(江苏)自由贸易试验区、国家东中西合作示范区多维开放载体融合发展。

对外开放关键是打通通往世界的道路脉络。

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4月的连云港港刚刚擦去疫情的阴霾,一批来自哈萨克斯坦的46车铅锭从哈萨克斯坦奥斯克缅车站发出,抵达连云港中哈物流基地货场。

连云港新丝路国际集装箱发展有限公司运营部经理钱明军介绍,随车货物通过连云港港分拨到南非的德班港、台湾地区的基隆港等港口。这意味着连云港打通了哈萨克斯坦—阿拉山口—连云港—南非德班等港口铁海快线新通道。

由“一体两翼”港区构成的连云港港已经与全球一百五十多个国家和地区,近600个港口架起贸易通道,开辟集装箱航线83条。

连云港港开出的中欧班列已经形成土耳其等黑海沿岸国家和至德国等沿线国家的南北两条通道,以及日本至蒙古的铁海快线运输通道,国内海铁联运通道更是达到13条,基本覆盖了陆桥沿线主要节点城市。

“标杆示范项目建设带动了连云港港创新发展。这五年,连云港港成功跻身国际枢纽海港,吞吐量增长超过五分之一。霍尔果斯——东门无水港累计换装量占全国进出境中欧班列换装量近五分之一,国际班列开行总量位居全省前列。”连云港港口控股集团党委书记、董事长杨龙说,连云港港与上港集团、兰州陆港、安徽港航合作有序展开,进一步夯实枢纽地位。

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建设标杆示范为连云港打开了通往世界的开放平台,让连云港搭乘上全球化的“快车”。

去年11月17日,一艘满载着俄罗斯原油的货船抵达连云港盛虹炼化码头,成功卸载到仓储区。今年5月,这批来自“一带一路”沿线的原油注入刚刚开车的盛虹炼化装置内,成为连云港石化基地首批产出的炼化产品。

随着连云港标杆示范项目快速建设,连云港石化基地集聚了一批化工企业,不断融入到全球石化产业链,推动连云港形成东西双向开放的新格局。徐圩新区管委会副主任徐小苏表示,下一步,徐圩新区将依托自贸试验区政策优势和石化基地产品优势,与中东、中亚等“一带一路”国家和地区拓展合作深度,畅通国内国际双循环,打造具有国际影响力的油气化工品储运基地和区域定价中心。

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在建设标杆示范项目的过程中,连云港主动对标全球营商标准,开掘开放机遇的疆界。

五年来,连云港以中国(江苏)自贸试验区连云港片区为抓手,突出“口岸+班列”特色优势,围绕海港口岸和国际班列,积极提升通关效率,推进贸易便利化,在丝路沿线国家掀起了“港城旋风”。

连云港市开发区管委会副主任张磊介绍,标杆示范建设同自贸试验区政策在连云港同频共振,27项彰显海港优势、独具连云港特色的自贸区制度创新案例在连云港诞生。船载危险货物“1+4”联合查验工作机制、“互联网+”公路运力交易、国际班列时效“画像”、二手集装箱规范化交易等14项更是全国首创。

宽敞的通道、融入全球的产业、创新的机制,不断增强连云港融入国内国外双循环大格局中的力量,不断擦亮全球供应链产业链中的连云港坐标。

国家战略聚焦  定位能级跃升 资源要素汇聚

五年来,一列列奔驰在新丝路上的“钢铁驼队”,将连云港物流网络覆盖到中亚、西亚、欧洲等104个国际货运站点。来自全球的家居、建材、机电、粮食、矿产等货物从新亚欧陆海联运通道运输到“一带一路”沿线国家和地区间,连云港在全球物流体系中的地位显著提升,新亚欧大陆桥东方桥头堡名片进一步擦亮。

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《国家综合立体交通网规划纲要》将连云港港列为7条交通走廊中的大陆桥走廊起点和11个国际枢纽海港之一。国家发展改革委发布的“十四五”首批国家物流枢纽建设名单中,连云港被确定为港口型国家物流枢纽。省委、省政府明确提出,把连云港作为“一带一路”交汇点战略支点来规划发展、重点支持。

建设标杆示范项目,连云港人迎着朝霞追赶太阳,抢抓“一带一路”建设新机遇。

——  基础设施建设水平显著提升。连云港初步构建了公铁水空较为完备的综合交通运输体系,“一体两翼”组合大港功能不断完善,连云港港30万吨级航道顺利通航,成功跻身世界深水大港行列,连盐、连青、连淮扬镇、连徐等4条高铁相继建成通车,花果山国际机场通航运营。

—— 开放格局达到新高度。中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区成功获批,上合组织国际圆桌会议等平台载体影响日益扩大。去年全市对“一带一路”进出口307亿元,占全市外贸额32.8%。今年1-4月,连云港对“一带一路”进出口112.9亿元,增长45.6%,高于全市平均水平25个百分点。

—— 产业发展更加坚实。盛虹炼化一体化项目开车运行,世界级石化产业基地初展雄姿,“中华药港”加快崛起,国家重大科技基础设施高效低碳燃气轮机试验装置顺利点火。今年,连云港敲定合作园区建设、国际产能合作、能源资源合作、科技研发创新、基础设施联通、社会人文交流6个领域37个项目,5个已列入国家和省重点项目库。其中,境内项目30个,投资额2074.7亿人民币,年度计划投资258.6亿人民币;境外项目7个,投资额2.1亿美元,年度计划投资0.6亿美元。

风起海州湾,港城浪潮涌。在打造“标杆示范”目标引领下,连云港向着改革开放新高地出发。

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