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畅通“主动脉”,潮起连云港 !

为展示好五年来我市贯彻落实总书记重要指示精神的生动实践与成就经验,连云港发布继续推出“牢记殷切嘱托 加快后发先至”之“高层次开放篇”系列报道②——《我市有力畅通新亚欧陆海联运通道“主动脉”》。

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此时此刻,来自连云港的“钢铁驼队”,正穿行在以新亚欧大陆桥为轴心的物流链网上。5年间,连云港港累计完成货物吞吐量12.37亿吨,国际海港的枢纽功能持续增强,有力畅通了新亚欧陆海联运通道“主动脉”。

2017年以来,我市先后加入“跨里海国际运输线路”国际协会,稳定运营至阿拉木图、塔什干点对点直达班列,这个“腹地版图”不断扩大。

从港城出发的“钢铁驼队”

其运输线路由中亚五国

逐步拓展到了

土耳其、波兰、德国、俄罗斯、蒙古等国

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6条精品线路覆盖了

中亚、西亚、欧洲等

104个国际货运站点

运输货物类逐步扩大

形成了海铁联运、铁空联运、铁公水联运等

国际多式联运模式

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5年来,连云港中欧班列

从市场化培育转入质量型发展

累计完成运量27.2万标箱

2019年已实现班列“重去重回”

其满载率、重箱率基本达到100%

今年1至5月份,连云港中欧班列凭借区位优势,班列开行量逆势上扬,完成331列,同比增长28.1%,无论是东行量还是西行量,双双大幅增长。

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我市立足国内大循环、国际国内双循环

着眼于陆海联运通道建设

提升港口枢纽功能、贸易便利化水平

不断推动海上航线

覆盖“一带一路”沿线国家和地区港口

截至今年4月底,共计新开包括中东波斯湾、美东、南非等3条远洋干线在内的集装箱班轮航线39条,年均新增7条以上,串接起13条国内海铁联运通道及苏鲁豫皖内河港口,在拉动国内货物出口、外贸进口方面起到了重要作用。

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目前,作为衔接海陆的国际枢纽节点

连云港港综合功能日益完善

“一体两翼”组合港基本成型

5年间,港口累计完成货物吞吐量12.37亿吨,国际海港的枢纽功能持续增强。进港航道达到30万吨级,40万吨矿石码头纳入国家布局,170多项信息化项目新增应用,主体港区“五大中心”加快建设,港产城融合发展明显提速。

记者:王文  王健民  通讯员:杨开林 孙子安

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