『钢铁驼队』跑出合作共赢发展之路

2023-09-14 08:54 来源: 连网（融媒体）www.lyg01.net

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（□周莹连发）2100多年前，张骞出使西域，开始打通东方通往西方的道路，完成“凿空之旅”。

如今，连云港出发的“钢铁驼队”正续写新时代的丝路故事，成为高质量共建“一带一路”的生动缩影。

数据显示：今年1至8月，连云港国际货运班列累计完成548列，同比增长7.5%，8月连云港中欧班列表现尤为抢眼，共开行91列、同比增长69%，单月运量创2016年以来最好成绩。

“钢铁驼队”跑出发展之路

发展是解决一切问题的总钥匙，也是人类社会永恒主题。市委党校教育长卢山表示，中欧班列的开通就是要紧紧抓住发展这个最大公约数，提供一个包容性巨大的物流大通道，致力于缩小发展鸿沟，从根本上化解造成各种冲突和矛盾的根源，推动共建国家和地区共同发展和繁荣。

中哈物流基地内，集装箱吊装，机车穿梭，一列列中欧班列在这里整装、启程，西行11天可抵达哈萨克斯坦共和国。在古老的亚欧大陆上，连云港出发的“钢铁驼队”见证了共建“一带一路”、共享繁荣发展的生动场景。

时间回到2013年秋天。习近平主席在哈萨克斯坦首都发表重要演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”倡议。

10年来，连云港跑出的中欧班列有力促进互联互通，拉动国际贸易，推动能源转型，铺就一条互利共赢、繁荣发展之路，为推动共建“一带一路”高质量发展写下生动注脚。

乌兹别克斯坦是中亚重要的钾肥生产基地。2010年，连云港的中蓝连海设计研究院技术输出建设的乌兹别克斯坦德赫卡那巴德20万吨/年钾肥加工厂工业装置在当地顺利建成投产，在当年的上合组织年会上受到乌国时任总统卡里莫夫赞扬。随后，由该院设计的乌兹别克斯坦德赫卡那巴德钾肥厂二期氯化钾工程试车项目，实现满负荷带料试车考核一次通过。

多年后，这些从乌兹别克斯坦开采出来的钾肥通过中欧班列运输到连云港。

7月13日，一批从乌兹别克斯坦通过中欧班列发出的中亚钾肥经连云港发往海外。“集装箱在运抵连云港中哈物流基地后，通过‘车船直取’直接卸载分流至集装箱码头，与港口码头无缝衔接。”连云港海关驻港区办事处相关负责人介绍，利用“车船直取”的监管模式，实现了中亚钾肥从火车到海轮的快速“换乘”，实现了“严控污染”“严控损耗”的绿色作业，多途径降低了企业成本，提升了钾肥过境体验。

可以说，通过连云港的接力服务，乌兹别克斯坦的钾肥成为国际市场的重要资源，既有力地保障钾肥国际供应链的稳定，同时也为那里带来了大量的外汇和就业机会。

过去10年，连云港开出的中欧班列，有力促进了共建国家和地区经贸合作质量效益双提升。

“钢铁驼队”跑出合作之路

单丝不成线，独木不成林。中欧班列促进了共建国家和地区的发展，奏响了合作共赢的“交响乐”。

连云港，是国际物流市场重要的海运节点城市之一，更是陇海兰新铁路的东方起点，天然就是中欧班列通行的最佳地点。

特殊的海铁联运优势，让连云港港可以将从东亚、东南亚招揽的货物从铁路运输到缺乏出海口的中西部以及中亚等地。与此同时，从中亚及中西部来的货物也可以从连云港港进入太平洋环线国家和地区。

这样的网络建设并不是一蹴而就的，而是通过一条条线路不断丰富的。

——2016年7月8日，装载德国汉宏物流公司机械设备的集装箱班列缓缓驶出中哈物流基地。这是连云港港首次开通至格鲁吉亚的国际出口班列。

——2017年2月5日，来自哈萨克斯坦的720吨小麦抵达中哈物流基地。这是哈国小麦首次从中国过境发往东南亚市场，也标志着中哈粮食过境安全大通道正式打通。

——2018年6月28日，一列装载着日本货物的集装箱班列，从中哈物流基地换装西行，驶向德国汉堡，标志着连云港港正式开辟“日中欧”国际运输海铁联运新路径。

……

一路走来，连云港开出的中欧班列以安全、快捷的运输方式，不断坚守诚意合作，让连云港更深入地融入全球物流体系，融入世界经济供应链大棋局。

如今，86条国际航线，104个国际货运站点，让人们看到了这条道路上连云港的身影和贡献。

布局日趋完善。我市的中欧班列已经联通国内5大过境口岸（阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什、满洲里），形成6条运营线路（中亚五国、中吉乌、中蒙、中土、中俄、中欧），实现中亚五国主要站点全覆盖。

通行更加便捷。连云港的中欧班列过境集装箱“车船直取”零等待模式、“保税+出口”混拼模式在全国口岸推广，过境集装箱等待时间由4天缩短至1天以内，仓储转运费用节约60%。

合作的范围更加广阔。我市与无锡市合作在全省首开接续班列，目前已累计开行10列，对异地班列业务联动、信息共享、通道共用起到先行先试作用。“泰国—中国（连云港）—哈萨克斯坦”“日本—中国（连云港）—哈萨克斯坦”商品汽车过境通道相继打通，过境笼车运输模式实现专列运输。

历史岁月交替，驼队变为风驰电掣的中欧班列，“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌正在这条道路上再次演绎。

“钢铁驼队”跑出共赢之路

中欧班列为畅通全球物流提供了成本更低、运行更稳的新选项。

近日，笔者在中哈物流基地看到，智能化正在改变这里的作业模式。“这里是基地远程智能龙门吊的操作中心，也是全港‘一体两翼’的调度指挥中心，还可与哈萨克斯坦‘霍尔果斯—东门’无水港进行信息实时互动。”连云港港口控股集团有限公司新闻中心副主任杨开林介绍，该数字化调度中心具有陆海联运通道线路、港口生产业务、在港车辆监控、船舶AIS监控等信息系统功能，可实时查看港口各种数据信息。

随着中欧班列的快速奔跑，高水平提升其运行效率成为连云港共建“一带一路”的现实需要。为此，我市以中欧班列的“数字化”转型为重点，积极提升连云港港“智能化口岸”能力。