作者：王军先

初次来到连云港港口码头，我看到了不一样的日出。太阳像被海水洗过一般，红通通的、水灵灵的，像出水芙蓉。

说起来真让人汗颜，我是土生土长的港城人，家离港口三十几里路，经常路过港口、看着港口，觉得它很美、很壮观。可我很少进入港口，更不知道它是怎样一路走来，成为东方大港、新亚欧大陆桥“东方桥头堡”。

3月20日早上6点多，我终于踏上了连云港港口码头。港口很大，东西绵延二十里，海岸线上密布着一座座现代化的码头，靠泊着一艘艘几万吨、几十万吨的巨轮，在繁忙地装卸货物。我看到、听到了港口的“心脏”跳动：码头上依次排开的龙门吊，在太阳下发出炫目的光芒。第一次面对高大威猛的龙门吊，我想起了京剧《海港》中的一句唱词：“大吊车真厉害，成吨的钢铁轻轻一抓就起来。”这个庞然大物真是“神”一样的存在，在它面前，没有什么不可能。在龙门吊有节奏的响声中，海浪的声音显得那样微弱。海浪声加上龙门吊的声音，在这个春天的早晨，竟是如此悦耳。

中哈物流基地离港口码头不足一公里。四层楼的中哈物流基地办公楼，在不远处的云台山第二高峰———二桅尖的映衬下，显得低了点、小了点，但它是中哈物流基地的“心脏”，是中国与“一带一路”沿线国家在国内唯一扎根的企业，这里跳动的生命声音，远在千万里外的中亚、哈萨克斯坦都能听到，如在眼前。

在数字化调度中心监控室，一排排大屏幕中清晰地叠现出堆场里随处可见的“中哈物流”字样，一摞摞、整齐划一的蓝色集装箱上，喷涂着鲜亮的黄色“KTS”标志，叠现出中哈国际物流基地在四千多公里外哈萨克斯坦东门———“霍尔果斯无水港”堆场里的来往车辆、吊装的集装箱，叠现出业务员虽隔着遥远的时空，却如在眼前一样向那边不时发出指令。

放眼望去，在办公楼的南面，堆满了一个个集装箱，就像一座座山峰。堆场上的两台轮胎式、三台轨道式龙门吊在同时作业，一个个看似庞然大物的集装箱，在龙门吊下面就像积木一样，只轻轻一抓，就被放到了即将发运的火车上。

这时候，中哈物流基地生产操作部经理陈军，从龙门吊作业现场跑过来，他领着我到处走走、看看，俨然是一名讲解员。

中哈物流基地，是实施“一带一路”倡议的重要支点，也是中国和哈萨克斯坦深度合作的典范之作。

8点，太阳已经升得很高了，中哈物流基地的堆场上洒满了金色的阳光。大海的涛声越过港口码头，越过中哈物流基地的堆场，沿着新丝绸之路，一直传到了数千里之外的哈萨克斯坦。

中哈物流基地集装箱堆场的南面，是连绵起伏的北云台山，山上层层叠叠的绿色，像雾又像云。这是一个沸腾的港口，中哈物流人的心中装着大海和涛声，也装着异域期待的目光。